冷链物流成餐饮底座：一年5567亿的确定性

餐饮竞争的底层，越来越像一场供应链的较量，而冷链是这场较量的基础设施。公开数据显示，2025年国内冷链物流总收入达5567亿元、同比增长3.84%；全国冷库总容量达2.67亿立方米、同比增长5.53%；冷藏车销量达81969辆、同比增长30.2%，新能源冷链装备渗透率大幅提升。

这组数字背后，是餐饮与食品企业对“确定性”的集体追逐。连锁餐饮向下沉拓店、预制菜加速普及、产地生鲜上行，都在制造对冷链仓配的真实刚需。县乡网点分散、订单碎片化，又对仓配网络和智能调度提出极高要求。谁能把“中心仓-区域仓-县域节点”串成稳定链路，谁就握住了下沉红利的底盘。

一个共识正在形成：冷链早已不是简单的“冷库+冷藏车”，而是餐饮企业的核心生产要素。它比拼的不再是口味和流量，而是供应链能不能扛住旺季峰值、覆盖更广市场、守住稳定温控。对连锁品牌来说，把冷链当作利润极而非成本项来经营，才是2026年的正确姿势。